Aucun produit dans le panier
La pression des pneus dépend de plusieurs facteurs. Tout d’abord, le type de vélo : chaque modèle a des besoins différents. Il est aussi important de prendre en compte l’usage et les spécifications des pneus dont votre deux-roues est équipé.
Pour un vélo de route, la pression est souvent comprise entre 4 et 8 bars (58 à 120 PSI), ce qui réduit la résistance au roulement et permet d’atteindre des vitesses plus élevées sur des surfaces lisses. En VTT, la pression est plus basse : entre 2 et 3 bars (29 à 45 PSI). Cette caractéristique permet d’améliorer le confort et l’adhérence du vélo sur des terrains plus variés.
Voici un tableau récapitulatif des différentes pressions à observer pour chaque type de vélo. À noter qu’en règle générale, plus vous êtes lourd ou chargé, plus la pression des pneus d’un vélo doit être élevée pour éviter une déformation de ce dernier. N’hésitez pas à consulter les indications du fabricant sur le flanc du pneu pour assurer votre sécurité.
Type de vélo |
Pression des pneus |
Vélo de ville classique ou VTC |
Entre 3,5 et 5 bar |
Vélo électrique |
4,5 bar minimum |
Vélo cargo biporteur | 4,2 bar |
Vélo cargo triporteur | 4,2 bar |
Vélo cargo longtail | 4,2 bar |
Vélo cargo compact | 4,2 bar |
VTT | Entre 2 et 5 bar |
La pression impacte directement la performance de votre vélo. En effet, si les pneus sont sous-gonflés, la résistance au roulement augmente et vous devrez fournir plus d’efforts de pédalage. Par ailleurs, cette caractéristique peut aussi entraîner une usure plus rapide des pneus et une consommation d’énergie plus importante pour le cycliste. Des pneus trop gonflés, quant à eux, rendent la conduite plus difficile, surtout sur des sols irréguliers. Vous risquez de sentir des vibrations désagréables et une moins bonne stabilité.
Avant chaque sortie, nous vous encourageons vivement à vérifier la pression des pneus de votre vélo. Cela ne prend que quelques secondes. Observez votre pneu : si celui-ci est bien gonflé, il a tendance à se déformer légèrement sous votre poids. Si un pneu est sous-gonflé, il s’affaissera un peu plus.
Si vous trouvez que votre vélo cargo familial est difficile à manœuvrer ou que les virages sont de plus en plus instables, la pression est probablement trop faible. Si au contraire, vous ressentez des secousses lorsque vous circulez, il est probable que vos pneus soient trop gonflés.
Pour bien gonfler vos pneus, il vous faut une pompe adaptée à la valve de votre vélo. Il existe principalement deux types de valves :
Une fois que vous avez identifié le type de valve de votre vélo, il convient de choisir la pompe adaptée. Les pompes à pied sont idéales pour un gonflage rapide et précis. Beaucoup sont équipées de manomètres pour mesurer la pression. Elles sont donc parfaites pour un usage régulier. Les pompes à main, quant à elles, sont moins pratiques au quotidien. Elles sont surtout utilisées pour effectuer des ajustements en déplacement ou en dépannage.
Maintenir une pression de pneu correcte pour votre vélo est essentiel. Si vous roulez régulièrement, nous vous suggérons de vérifier la pression chaque semaine pour garantir votre confort, mais aussi la sécurité de votre bébé ou de votre passager. Si vous utilisez des vélos tout-terrain ou des vélos cargos, contrôlez votre équipement avant chaque sortie.
À noter que les variations de température peuvent aussi affecter la pression. En hiver, la pression peut baisser rapidement avec le froid, d’où l’importance de vérifier plus souvent. Si vous roulez peu, il est vivement recommandé d'assurer l’entretien de votre vélo cargo environ une fois par mois pour vous assurer de son niveau de sécurité.
Besoin de juger par vous-même ?
On comprend, on vous offre 30 minutes de ride dans la ville de votre choix, parce qu’essayer c’est l’adopter !
Ces articles pourraient aussi vous intéresser