Lumière qui ne s’allume pas : les vérifications à faire sur votre vélo électrique

Avant de chercher un bouton, commencez par comprendre quel type d’éclairage votre vélo possède. Tous les modèles ne sont pas équipés d’un système intégré relié à la batterie principale.

Comment savoir si votre VAE est équipé de feux intégrés ?

Les vélos électriques récents, comme ceux de GAYA, Cowboy ou Moustache, intègrent souvent les feux avant et arrière dans le circuit électrique du vélo. Cela signifie qu’ils s’allument via le système électronique, sans piles à changer.

Pour vérifier :

• Allumez l’écran ou le tableau de bord : un pictogramme d’ampoule peut apparaître.
• Inspectez les câbles : si le feu est relié directement au cadre ou à la batterie, il est donc intégré.
• Consultez la notice ou le site du fabricant pour confirmation.

Astuce : sur certains vélos cargo, le feu arrière peut être fixé sur le porte-bagage. Vérifiez que le câble est bien branché pour qu’il fonctionne !

Que faire si ce n’est pas le cas ?

Pas de lumière intégrée ? Pas de panique, il existe plusieurs solutions pour rester visible et rouler en toute sécurité :

• Feux rechargeables à fixer sur le guidon ou la tige de selle, faciles à brancher en USB et rapides à allumer.
• Éclairages qui s’activent avec le mouvement : ils se déclenchent dès que la roue tourne, sans branchement compliqué.
• Lumières supplémentaires sur casque ou sac à dos pour compléter le phare avant et arrière, pratique dans les tunnels ou à contre-jour.

Bien que basiques, ces équipements restent essentiels pour votre sécurité et votre visibilité, que vous rouliez en ville ou à la campagne.

Selon le modèle, l’allumage des feux peut se faire de trois manières principales. Voici comment les reconnaître et les utiliser facilement.

Allumage manuel via un bouton

C’est le mode le plus courant sur les modèles d’entrée ou de milieu de gamme.
Un petit bouton, souvent discret, permet d’allumer ou d’éteindre les feux :

• Sur le tableau de bord ou le boîtier de commande du guidon (parfois marqué d’un pictogramme d’ampoule) ;
• Directement sur le phare avant, notamment chez Decathlon ou sur les vélos électriques de ville plus simples.

Astuce : si le feu ne s’allume pas, maintenez le bouton quelques secondes. Certaines interfaces demandent un appui long pour activer la fonction ! 

Allumage automatique selon la luminosité

Saviez-vous que certains modèles peuvent être équipés de capteurs de luminosité ?
Dans ce cas :

• Les feux s’allument automatiquement à la tombée du jour, dans un tunnel, ou par faible visibilité.
• Aucun bouton n’est nécessaire, mais vous pouvez parfois désactiver l’option dans le menu de l’application connectée.

Parfait pour les trajets urbains, le vélo gère l’éclairage pendant que vous vous concentrez sur la route.

Allumage via écran de contrôle / tableau de bord

Certains vélos électriques disposent eux d’un écran de contrôle. Pour activer les feux :

1. Allumez le vélo via le bouton principal.
2. Appuyez brièvement sur le bouton “+” ou sur celui marqué d’une ampoule.
3. Vérifiez sur l’écran que l’icône de lumière s’allume.

Sur les vélos cargo GAYA, le feu avant s’allume automatiquement au démarrage de l’écran de contrôle. 

Si rien ne se passe, vérifiez les paramètres ou consultez le manuel !

Même avec un système intégré, il arrive que la lumière reste éteinte. Avant de paniquer, voici ce qu’il faut vérifier.

Batterie, branchements, paramètres

• Batterie : assurez-vous qu’elle est bien enclenchée et chargée. Certains systèmes coupent l’alimentation si le niveau est trop bas.
• Branchements : inspectez les câbles après transport ou choc, les connecteurs peuvent être débranchés.
• Paramètres : sur certains écrans Bosch ou Shimano, l’éclairage peut être désactivé. Activez la fonction si nécessaire.

Un code erreur d’un vélo électrique peut apparaître sur votre écran lorsqu’un problème est détecté. Consultez alors la page dédiée ou contactez le service client.

Quand contacter le SAV ?

Si malgré toutes vos tentatives, vos feux restent éteints :

• Prenez quelques photos du branchement et du tableau de bord.
• Contactez le service après-vente de votre revendeur ou de la marque.

Notre conseil : confier l’intervention à un spécialiste permet de conserver la garantie et de rouler en toute sécurité.

Même un bon éclairage intégré ne suffit pas toujours. Pour rouler en sécurité, il est utile de combiner plusieurs sources de lumière et quelques accessoires réfléchissants.

Lumières supplémentaires

Pour circuler en toute confiance quand la lumière baisse, pensez à multiplier les sources lumineuses et accessoires réfléchissants :

• Ajoutez des petits feux clignotants sur vos roues ou vos sacoches, faciles à brancher et pratiques pour être repéré de loin.
• Fixez une lampe sur votre casque ou votre sac, pour être visible de côté, même dans les angles morts.
• Des bandes LED rechargeables sur le cadre ou la caisse de votre vélo cargo assurent une visibilité supplémentaire.

Gilets, bandes réfléchissantes, etc.

Ces accessoires complètent l’éclairage et améliorent votre sécurité pour faire du vélo la nuit :

• Gilets haute visibilité ou bandes réfléchissantes sur chevilles ou sacs.
• Stickers réfléchissants sur casque ou caisse.

Avec ces astuces simples, vous pouvez profiter de vos trajets à vélo électrique en toute sécurité, même quand la nuit tombe rapidement.