Le vélo électrique permet-il vraiment de perdre du poids efficacement ?

Contrairement à une idée reçue, l’assistance électrique ne “fait pas tout”. Elle amplifie votre pédalage, mais votre corps reste le moteur principal. Des études (notamment celle menée par l’Université de Bâle en Suisse en 2019¹) montrent que les utilisateurs de vélo à assistance électrique brûlent en moyenne 300 à 500 kcal par heure¹, selon leur poids et le niveau d’assistance choisi.

Quelques points clés :

• Un trajet quotidien domicile-travail de 30 minutes équivaut à environ 150 à 250 kcal brûlées.
• Utiliser un vélo électrique 4 à 5 fois par semaine peut générer une dépense énergétique comparable à une pratique de jogging modérée.
• L’effort perçu est moindre, ce qui augmente la régularité et donc l’efficacité sur la durée.

En conclusion, le vélo électrique facilite la constance, facteur premier d’une perte de poids réussie ! 

Il est vrai que le vélo classique dépense plus d’énergie à intensité égale, environ 25 à 30% de calories supplémentaires. Mais dans la vie quotidienne, la comparaison s’inverse souvent :

• Les cyclistes électriques roulent plus longtemps et plus souvent.
• Ils maintiennent un rythme cardiaque dans la zone d’endurance, idéale pour brûler les graisses.
• L’assistance permet d’éviter la démotivation liée aux côtes ou à la fatigue.

Résultat : à la fin du mois, l’utilisateur d’un vélo électrique aura souvent dépensé davantage de calories cumulées que celui qui n’utilise son vélo musculaire qu'épisodiquement.

Choisir le bon niveau d’assistance

Le secret est de ne pas se laisser porter. L’idée est d’utiliser l’assistance comme un soutien, pas comme une béquille. Pour cela, vous pouvez commencer par un niveau moyen, puis diminuer progressivement l’aide sur les portions de routes plates. Cela permet ainsi de maintenir un effort modéré, parfait pour stimuler la combustion des graisses ! 

Varier les trajets et l’intensité

Alterner entre trajets urbains et parcours vallonnés peut transformer vos trajets en mini-séances de vélo électrique de sport, idéales pour stimuler le métabolisme et brûler davantage de calories. Essayez par exemple une heure de vélo chaque jour, même fractionnée en plusieurs trajets.

Intégrer la régularité

Faites du vélo souvent, pas forcément longtemps ! Trois à cinq sorties hebdomadaires suffisent pour enclencher une dynamique de perte de poids. Mieux vaut privilégier la régularité que les pics d’effort ponctuels.

Bien régler son vélo et posture

Un mauvais réglage de votre vélo peut ruiner l’efficacité de vos séances. Prenez le temps d’ajuster la position à vélo : selle à la bonne hauteur, guidon bien orienté, pédalage fluide.
Un vélo bien réglé optimise la transmission de l’énergie et prévient les douleurs musculaires.

Mode transport/loisir vs mode sportif : adapter selon ses objectifs

L’un des grands avantages du vélo à assistance électrique, c’est sa polyvalence. Selon vos envies ou votre emploi du temps, il peut se transformer en moyen de transport du quotidien ou en véritable partenaire d’entraînement.

• En mode transport, misez sur la régularité : utilisez-le pour vos trajets quotidiens, les allers-retours domicile-travail ou à l’école. Ces petits déplacements additionnés font une vraie différence sur la balance, surtout quand on pédale presque sans s’en rendre compte.
• En mode loisir, allongez les parcours et jouez sur les niveaux d’assistance. Un itinéraire un peu vallonné ou une sortie plus longue le week-end permet d’augmenter l’effort et de stimuler la dépense énergétique.

Le vélo cargo est idéal pour jongler entre ces deux usages : il transporte enfants et courses tout en vous aidant à rester actif sans contrainte, sans performance imposée. C’est cette souplesse qui en fait un excellent allié pour garder la forme ! 

Même si le vélo électrique facilite la reprise d’une activité, certains réflexes peuvent freiner vos progrès. Quelques ajustements suffisent pour que chaque trajet compte vraiment.

Utiliser toujours l’assistance maximale

C’est tentant, surtout les premiers jours : on enclenche l’assistance maximale et on file sans effort. Mais à ce niveau, le moteur fait presque tout le travail… et vos muscles un peu moins.
Essayez plutôt un niveau d’assistance intermédiaire (autour de 40 à 60%). Vous resterez à l’aise, tout en sollicitant suffisamment le corps pour que la séance soit réellement bénéfique.

Compter uniquement sur le pédalage sans ajuster l’alimentation

Le vélo, même électrique, ne remplace pas une assiette équilibrée. Pour perdre du poids, il faut un léger déficit calorique (environ 300 à 500 kcal par jour) selon votre rythme.

Le vélo électrique devient alors un accélérateur de résultats, il aide à bouger plus sans fatigue, à retrouver le plaisir de se déplacer et à stabiliser durablement son poids.

Manquer de régularité ou faire des séances trop courtes

Quelques sorties isolées ne suffisent pas à enclencher le changement, la clé est la constance ! Essayez de pédaler plusieurs fois par semaine, même sur de petits trajets. L’objectif recommandé par l’OMS², environ 150 minutes d’activité modérée par semaine, se rattrape vite quand on adopte le vélo comme moyen de transport.

Chaque trajet compte : un aller-retour à la crèche, un détour pour le marché, ou une balade improvisée le dimanche… tout s’additionne. 

En résumé, l’association du vélo à assistance électrique et de la perte de poids fonctionne dès lors que l’on adopte une pratique régulière et adaptée à son rythme !

¹https://rutile.bike/blogs/actualites/velo-electrique-et-perte-de-poids-mythe-ou-realite?srsltid=AfmBOooSoPkNVpIRYcHjKnxEO5dxvlglaKkfGU_Acol0Oy4ahvAY3VcY

²https://www.who.int/europe/fr/publications/i/item/9789240014886#:~:text=Dans%20l'int%C3%A9r%C3%AAt%20de%20la,60%20minutes%20d'activit%C3%A9%20physique