Les différences entre le Cargo GAYA et le cargo Décathlon R500e

Le cargo GAYA vs le vélo cargo électrique Décathlon en bref

La puissance et l’autonomie du vélo cargo électrique Decathlon R500e vs le GAYA Cargo 

• Décathlon : avec une batterie d’une puissance de 675 Wh, les clients de ce longtail estiment que l’ensemble est parfaitement équilibré et permet de grimper de grosses pentes sans problème, même en étant chargé. Cette combinaison offre une autonomie de 90 km maximum. De plus, le R500e peut être rechargé en 4h40 à l’aide d’un chargeur 4A.
• GAYA : de série, notre vélo électrique est livré avec une batterie de 450 Wh offrant une autonomie de 70 km maximum. Pour celles et ceux qui ont besoin d’aller encore plus loin (jusqu’à 100 km), une batterie de 600 Wh est disponible en option. Comptez entre 4h45 (pour la batterie de 450 Wh) et 6h15 (pour la batterie de 600 Wh) pour les recharger à l’aide du chargeur de série 2A.

Comparatif de confort entre les deux équipements 

• Décathlon : La suspension avant du vélo Décathlon apporte un confort apprécié par ses utilisateur·ice·s, lors du passage de trottoirs, de bosses, de pavés. Il est aussi équipé d’une aide au démarrage qui garantit des départs fluides, jusqu’à 6 km/h. Toutefois, les utilisateur·ice·s mesurant moins de 1m70 auraient, semble-t-il, des difficultés à enjamber la barre haute du cadre. Ce qui peut se révéler encore plus périlleux lorsqu'on a des enfants à l’arrière ou dans un siège bébé. Découvrez l'importance de la taille de votre vélo cargo.
  
• GAYA : Pour en limiter le poids, nous avons fait le choix de ne pas intégrer de suspension sur notre vélo. Nous avons préféré la compenser largement en termes de confort par des pneus larges qui permettent de franchir chemins et pavés en toute sérénité. Le réglage en hauteur de la selle (très rapide sur le GAYA, un peu moins sur le Décathlon) permet d’adopter une position droite sur les deux vélos, que l’on mesure 1m60 (voire 1m55 sur le Décathlon) ou 1m95. Enfin, l’aide au démarrage du vélo Décathlon est aussi disponible sur notre vélo cargo GAYA : idéal pour vous assurer un départ fluide sans perdre l’équilibre !  

Qu’en est-il du côté pratique et modulable ?

• Décathlon : le R500e est doté d’un long porte-bagages, d’une capacité de chargement de 170 kg, dont 80 kg à l’arrière (et 10 à l’avant) et de barres de maintien de série. En bref, Décathlon a opté pour une configuration qui plaît aux parents, qui peuvent ainsi embarquer jusqu’à 3 enfants (eux, par contre, ultra-détente). Le tout pour une longueur totale de 2,20 mètres et un poids de 38 kg.
• GAYA : notre vélo cargo offre une charge utile de 160 kg, dont 75 kg à l’arrière (et 10 à l’avant) et permet également de transporter jusqu’à 3 enfants (surexcités ou contemplatifs) sur 1,95 mètre seulement et avec quasiment 10 kg en moins !

Vélo cargo électrique Decathlon R500e vs GAYA Cargo : quel équipement est le plus maniable et le plus sécurisé ?  

Que ce soit sur le longtail Décathlon R500e ou le GAYA Cargo, la stabilité et la maniabilité sont assurées par un centre de gravité bas et des roues de 20 pouces (chez Décathlon, seule la roue arrière mesure 20"). De la même manière, le longtail Décathlon R500e ou le GAYA Cargo disposent tous les deux de phares avant et arrière, pour être bien visibles lorsque vous faites du vélo la nuit. Toutefois, notre phare avant (en plus d’être beau) suit la direction du guidon. Pour ne pas avoir à quitter le guidon des mains tout en gardant les yeux sur la route, notre vélo GAYA Cargo est aussi équipé de clignotants et d’un klaxon. 

Comme le GAYA Cargo, le Décathlon R500 électrique est équipé d’un antivol de cadre de série. Notre vélo est connecté et géolocalisable : vous gardez donc toujours un œil sur lui, même de loin (voire de très, très loin), et ce, grâce à notre application GAYA. Et s’il venait à être déplacé sans votre autorisation, son alarme se déclencherait.

Et le tarif dans tout ça ?

Décathlon : De l’avis de ses clients, à 2 799€, le Décathlon R500e offre un rapport qualité-prix-équipement imbattable. Nous aurions bien envie de leur dire que c’est parce qu’ils ne connaissent pas (encore) les vélos GAYA. Force est de constater que, entre ses capacités, ses équipements de série et sa conception, ce longtail est une excellente proposition.

GAYA : Comme nous l’avons précisé plus haut, nous avons fait le choix de proposer un vélo qui s’adapte à vous, et non l’inverse. Le GAYA Cargo est donc affiché à 2 300€, une alternative placée à 500€ de moins que le vélo électrique Décathlon. Vous choisissez ensuite les équipements supplémentaires dont vous avez besoin.

Découvrez le prix moyen d'un vélo cargo.

Alors, Cargo Gaya ou Décathlon ? 

Vous n'arrivez pas à choisir votre vélo cargo ? Le GAYA Cargo se démarque par son aspect modulable, son design compact et ses fonctionnalités avancées, comme la connectivité et la géolocalisation. Idéal pour les cyclistes à la recherche d’un vélo personnalisable et sécurisé, il se présente comme une bonne alternative au longtail Décathlon R500e. Convaincu·e ou curieux·se ? Prenez rendez-vous avec l’un de nos ambassadeurs pour effectuer un essai et découvrez pourquoi et comment le GAYA Cargo pourrait bien transformer tous vos trajets du quotidien.