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Êtes-vous prêts pour l’Incroyable ? 🤩
Quand on voit le trafic sur les routes en ville, on peut comprendre que certains aient peur de sortir leur beau vélo cargo pour se rendre au boulot. Aujourd’hui, 4 cyclistes sur 10 déclarent avoir peur à vélo(1). Pourtant, en surmontant cette appréhension, vous pourrez bénéficier des nombreux avantages du vélo : contrôle de votre temps, amélioration de la santé, gestion du stress et bien sûr, réduction de votre empreinte carbone ! On vous donne quelques pistes pour vous rassurer.
Quand l'hiver est là, on peut être tenté de laisser son vélo cargo au garage en attendant les beaux jours. Pourtant continuer à pédaler est non seulement possible, mais aussi bénéfique pour la santé et le moral. Il suffit juste de bien se préparer. Avec un bon équipement et quelques précautions, le froid, la pluie et même la neige ne seront plus des obstacles pour vous. Suivez le guide !
Quand on achète un nouveau vélo, c’est souvent un bel investissement. Et que l’on acquiert un vélo cargo, un VTC ou un gravel, on aimerait le garder longtemps ! Or on le sait, 400 000 vélos sont volés chaque année, dans les rues, mais pas seulement. C’est pourquoi il est indispensable d’investir dans un bon antivol. Mais comment choisir ? Quel type d’antivol est le plus efficace ? On fait le tour de tout ce qu’il faut savoir pour éviter les mauvaises surprises.
Certains ont la chance d’avoir un local fermé, d’autres un jardin ou une cour privative. Mais vous êtes nombreux à ne pas savoir où garer votre précieux vélo cargo pour éviter qu’il ne soit volé ou abîmé. Et pour cause, environ 400 000 vélos sont volés chaque année, soit 1000 par jour ! Sans compter l’exposition à la pluie ou le gel, que les vélos n’aiment pas trop…
Vous vous demandez à quelle vitesse vous roulez avec votre beau vélo cargo ? Eh bien ça dépend ! Sachez qu’on roule plutôt moins vite en ville qu’à la campagne et plus vite sur un vélo électrique que sur un vélo traditionnel, même si l’assistance au pédalage s’arrête à 25 km/h ! En moyenne, on considère qu’un cycliste roule entre 15 et 25 km/h sur la route. Météo, type de vélo, niveau du cycliste… Voyons en détails ce qui influe sur notre vitesse.
A force d’utiliser votre vélo cargo, sa chaîne s’encrasse, c’est normal ! C’est encore plus vrai si vous fréquentez des sentiers ou des chemins avec des petits cailloux, qui peuvent facilement s’incruster dans les interstices. Or une chaîne propre prolonge la durée de vie de votre transmission, permet d'éviter les grincements et de rouler en douceur. Mais comment bien la nettoyer sans se tromper ? Suivez nos conseils pour garder votre chaîne impeccable !
C’est la phobie de tous les cyclistes : descendre de son beau vélo et être trahi par de grandes traces de sueur sur son tee-shirt. Eh oui, se déplacer à vélo, c’est pratique, écologique et souvent plus rapide qu’en transports en commun, mais ça reste de l'exercice physique. Résultat : on transpire. Évidemment, l’effet est moindre en vélo cargo électrique, mais on ne dit pas ça pour nous mettre en valeur.
Pas d’embouteillages, pas de problème de stationnement, pas d’essence… Utiliser son vélo cargo pour faire ses courses, c’est à la fois écologique et économique ! Et ça marche aussi avec les autres vélos. Que vous habitiez en ville ou en périphérie, le vélo peut s'adapter à vos besoins, à condition d'opter pour le bon modèle et les bons accessoires. Voici quelques conseils pour utiliser au mieux votre vélo.
Qui n’a jamais eu mal aux fesses après une balade en vélo un peu prolongée ? Que ce soit sur un VTT ou un vélo cargo, cette sensation en a même fait fuir plus d’un ! Mauvais réglage de selle ? Mauvais équipement ? Il y a plein de raisons d’avoir le fessier endolori. Heureusement, il existe des solutions. Parfois, ça passe même tout seul avec la pratique et l’habitude ! Voilà quelques tips.
Vous adorez vous balader avec votre vélo cargo, mais vous ne pouvez pas vous empêcher d’avoir peur des accidents ? On vous comprend : les accidents impliquant des vélos et des voitures sont malheureusement fréquents, notamment en milieu urbain. En 2023, 221 cyclistes ont été tués, selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière, en augmentation de + 18 % par rapport à 2019. Face à cette réalité, il est indispensable de savoir comment réagir en cas d'accident entre un vélo et une voiture. Alors on vous dit tout.
Face à l'augmentation de la circulation et à la nécessité de s’engager pour l’environnement, la ville de Paris a mis en place plusieurs aides financières. Le but de cette démarche est de faciliter l’achat de certains deux roues, dont des vélos cargos. Celles-ci vont de 100€ à 600€ pour les ménages dont le revenu fiscal de référence est inférieur à 10 000€ et visent à promouvoir une mobilité plus durable au sein de la capitale.
