
Rédacteur passionné de vélo depuis la fin de ses deux roues. Il parcourt plus de 30km / jour avec son bolide le GAYA compact.
Mis à jour le : 11 août 2026
Quel GAYA est fait pour moi ? Je fais le test ! 🥁

6 min
Face à l'augmentation de la circulation et à la nécessité de s’engager pour l’environnement, la ville de Paris a mis en place plusieurs aides financières.

Rédacteur passionné de vélo depuis la fin de ses deux roues. Il parcourt plus de 30km / jour avec son bolide le GAYA compact.
Mis à jour le : 11 août 2026
Le but de cette démarche est de faciliter l’achat de certains deux roues, dont des vélos cargos. Les subventions pour vélo électrique à Paris sont plafonnées à 1 200 € (Paris et Région) et visent à promouvoir une mobilité plus durable au sein de la capitale.
À retenir
À Paris, l’achat d’un vélo cargo électrique peut ouvrir droit à plusieurs aides financières, sous conditions. Celle de résider à Paris en est une pour bénéficier de l'aide de la Ville. La Région Île-de-France peut également prendre en charge 50 % du prix d’achat, dans la limite de 600 € pour un vélo cargo électrique.
Ces dispositifs permettent de réduire le coût d'achat d’un vélo familial ou utilitaire, à condition de respecter les critères d’éligibilité et de déposer un dossier complet après l’achat. Avant de commander, mieux vaut donc vérifier les aides disponibles pour l'achat d'un vélo, les justificatifs demandés et les délais de demande.
Les aides à l’achat proposées par la ville pour un vélo électrique à Paris sont soumises à des conditions de ressources. Seuls les résidents parisiens dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 10 000€ selon le dernier avis d’imposition sur les revenus disponible sont éligibles. Voici un aperçu des conditions et montants de ces subventions :
Type de vélo | Montant de l'aide de la Ville de Paris (jusqu'à) | Conditions de ressources (revenu fiscal de référence par part) | Montant de l'aide de la Région Île-de-France (jusqu'à) |
Vélo à assistance électrique (VAE) | 50 % du prix d’achat du vélo, plafonné à 400 €* + 50 € pour l’acquisition d’un casque et/ou d’un antivol en complément. | ≤ 10 000 € | 50 % du prix d’achat du vélo, plafonné à 400 € |
Kit d’électrification installé par un professionnel | 33 % du prix d’achat, plafonné à 400 €* | ≤ 10 000 € | 50 % du prix d’achat TTC du vélo, dans la limite du plafond de 200 € maximum |
Vélo cargo électrique | 33 % du prix d’achat du vélo, plafonné à 600 €* + 50€ pour l’acquisition d’un casque et/ou d’un antivol en complément. | ≤ 10 000 € | 50 % du prix d’achat TTC du vélo, dans la limite de 600 € |
Vélo cargo sans assistance électrique | 33 % du prix d’achat du vélo cargo, plafonné à 600 €* + 50 € pour l’acquisition d’un casque et/ou d’un antivol en complément. | ≤ 10 000 € | 50 % du prix d’achat TTC du vélo, dans la limite de 400 € |
Remorque transformant un vélo classique en cargo | 33 % du prix d’achat, plafonné à 100 €* | ≤ 10 000 € | |
Vélo mécanique | 100 % du prix d'achat HT, plafonné à 100 €* + 50 € pour l’achat d’un casque et/ou d’un antivol en complément. | ≤ 10 000 € Réservé aux 15-25 ans | 50 % du prix d’achat TTC du vélo, dans la limite du plafond de 100 € |
Vélo adapté PMR | 50 % du prix d’achat hors taxes, plafonné à 1 500 € (Ville de Paris)* | Être un utilisateur de fauteuil roulant et/ou une personne à mobilité réduite présentant des spécificités l’empêchant d’utiliser un vélo à 2 roues classique. | 50 % du coût, avec un plafond de 1 200 € (Région Île-de-France) |
Informations mises à jour en juin 2026. Les montants et conditions présentés sur cette page sont basés sur les informations publiées par Mesaidesvelo.fr (au 21 mai 2026). Les aides vélo évoluant régulièrement, pensez à vérifier votre éligibilité avant l’achat et à conserver tous les justificatifs nécessaires.
*Pour l’achat d’un vélo adapté PMR d’occasion, seule l’aide de la Région est maintenue.
Bon à savoir
Pour les 15-25 ans, la Région Île-de-France octroie une aide de 50 % du prix du vélo, plafonnée à 100 €.
Bon à savoir : l’Etat met à disposition un bonus réparation qui concerne également les vélos électriques ! Ce forfait a été augmenté en 2024 pour atteindre une fourchette allant de 15 à 60 €. |
Vous voulez savoir à combien vous reviendra l’achat d’un vélo cargo électrique à Paris, aides déduites ? Faites le test dans notre simulateur GAYA ! Il prend en compte toutes les aides à l’achat d’un vélo électrique.
En plus des subventions de la Ville de Paris, plusieurs communes de la petite couronne proposent des aides à l’achat d’un vélo électrique ou cargo :
Ces aides peuvent varier selon les villes et sont souvent cumulables avec celles de Paris, de la Région Île-de-France et de l’État, sous réserve de respecter les plafonds fixés.
Attention, depuis le 1er septembre 2023, les conditions d’aides à l’achat d’un vélo électrique en région Île-de-France ont évolué :
À noter : pour les trajets domicile-travail effectués à vélo, les salariés peuvent aussi bénéficier du forfait mobilités durables, qui remplace l’ancienne indemnité kilométrique vélo (IKV), désormais obsolète mais qui proposait jusqu’à 0,25 €/km parcouru.
Besoin d’aide ? Contactez la Ville de Paris au 01 42 76 40 40 ou par email : mobilite@paris.fr |
Vous vous demandez combien vous coûtera réellement un vélo cargo GAYA après déduction des aides ? Nous vous avons préparé un tableau récapitulatif pour y voir plus clair selon votre situation et vos revenus :
Modèle GAYA | Prix TTC | Aide Ville de Paris (si RFR* < 10 000 €) | Aide Île-de-France Mobilités | Prix final (si RFR* < 10 000 €) | Prix final (si RFR* > 10 000 €) |
L'Original, Le Court (hors options) | 2 300 € | -600 € | -600 € | 1 100 € | 1 700 € |
L'Original, Le Long (hors options) | 2 800 € | -600 € | -600 € | 1 600 € | 2 200 € |
L'Incroyable, Le Court (hors options) | 2 900 € | -600 € | -600 € | 1 700 € | 2 300 € |
L'Incroyable, Le Long (hors options) | 3 400 € | -600 € | -600 € | 2 200 € | 2 800 € |
* RFR : Le revenu fiscal de référence (RFR) est calculé par les services fiscaux, à partir des revenus que vous avez déclarés.
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