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Avec l’essor des mobilités douces et la prise de conscience écologique croissante, le vélo cargo s'impose aujourd’hui comme une alternative pratique et respectueuse de l’environnement. En France, plusieurs marques se sont lancées dans la conception et la fabrication de vélos cargos, offrant des modèles qui allient innovation, robustesse, design et qualité française.
Sommaire
Acheter un vélo cargo en France vous permet de bénéficier de plusieurs avantages importants à connaître :
La différence entre un vélo "assemblé en France" et un vélo "fabriqué en France" réside principalement dans l'origine des composants et le niveau d'intervention locale.
Un vélo assemblé en France signifie que les différentes pièces qui le composent sont importées, mais sont réunies et montées en France. Ce processus inclut l'ajustement et les tests de qualité réalisés localement. À l'inverse, un vélo "fabriqué en France" implique que la majorité des composants sont produits en France. Cela signifie une maîtrise complète du processus de fabrication, de la conception à la production des pièces.
Gaya est une marque ancrée dans des valeurs de durabilité, d'innovation et de respect de l'environnement. Nous croyons que le vélo longtail français idéal doit être durable, accessible à tous et adapté à toutes les vies et à tous les rythmes, tout en ayant un faible impact environnemental. Depuis notre lancement, nous avons toujours eu l'ambition de ré-industrialiser en France, afin de favoriser l'emploi local et de pérenniser le savoir-faire français. C'est pourquoi nos vélos cargos sont assemblés en France, à La Roche-sur-Yon en Vendée, chez Arcade Cycles, un acteur incontournable du secteur.
Nos vélos sont conçus et designés à Paris, et nous veillons à sélectionner des partenaires engagés et responsables. Nous collaborons notamment avec Velco, une entreprise nantaise, pour le développement de notre application GAYA. Nous nous efforçons de vous offrir des innovations françaises au juste prix, tout en respectant nos valeurs fondamentales.
Voici quelques conseils pratiques à prendre en considération au moment de choisir votre futur compagnon de route :
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En général, il faut compter entre 2 000 et 5 000 euros pour un modèle de base, tandis que les versions électriques peuvent atteindre 7 000 euros ou plus. Bien que l'investissement initial puisse sembler important, il est à considérer dans une perspective de long terme, tant pour les économies de carburant que pour la réduction des coûts de maintenance grâce à la robustesse et à la durabilité du produit.
Vous ne savez pas encore quel vélo cargo choisir ? Dans ce tableau, nous avons regroupé les principales marques de vélo cargo en France, avec leur région d'origine, ainsi qu’une fourchette des prix d’un vélo, donnés à titre indicatif :
Marque | Région | Fourchette de prix |
---|---|---|
Gaya | Pays de la Loire | De 2 700€ à 3 240€ |
Douze Cycles | Bourgogne-Franche-Comté | De 4 240€ à 4 740€ |
AddBike | Auvergne-Rhône-Alpes | De 3 490€ à 5 200€ |
O2feel | Hauts-de-France | De 3 700€ à 4 600€ |
Moustache Bikes | Grand Est | De 4 500€ à 5 200€ |
Etni Cycles | Pays de la Loire | De 4 980€ à 6 200€ |
Monopole | Nouvelle-Aquitaine | De 5 000€ à 7 500€ |
Unikle | Nouvelle-Aquitaine | À partir de 6 200€ |
Besoin de juger par vous-même ?
On comprend, on vous offre 30 minutes de ride dans la ville de votre choix, parce qu’essayer c’est l’adopter !
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