Comment rouler à vélo dans la neige ?

Vélo électrique / vélo cargo

Le vélo électrique, qu'il soit cargo ou classique, peut rouler sur la neige, même s'il présente quelques inconvénients.

Bon à savoir

Les modèles de vélos cargo Gaya sont compatibles avec usage sur la neige ! Où que vous viviez en France, vous pourrez rouler avec, même dans un paysage enneigé !

L'assistance électrique permet de compenser la résistance de la neige sous les roues, notamment dans les montées. Il vous permettra, comme par temps sec, de réduire votre effort. Prudence toutefois ! Un fort coup de pédale au démarrage sur la neige peut faire patiner vos roues. Il est donc conseillé de modérer votre puissance de pédalage ainsi que le niveau d’assistance électrique.

D'autant que les vélos cargo électrique sont équipés de roues plus larges pour garantir une bonne stabilité. Un vrai point positif quand on roule sous la neige.

⚠️ Les vélos électriques sont plus lourds, ce qui améliore leur stabilité, mais ce qui complique aussi les manœuvres, a fortiori sur neige.

En revanche, le froid fait diminuer l'autonomie de la batterie, réduisant fondamentalement la durée de vos trajets. Si vous roulez sur la neige à vélo, privilégiez les trajets courts.

Notre conseil

Le froid, l'humidité, le sel peuvent endommager votre vélo cargo électrique et ses équipements. Aussi, il est recommandé de renforcer l'entretien durant la période hivernale. N'hésitez pas à nettoyer votre vélo électrique après chaque sortie sous la neige.

VTT/gravel

Les VTT et vélos gravel sont des vélos très polyvalents qui permettent de rouler sur une fine couche de neige, voire de la neige tassée. Ils représentent un bon compromis entre adhérence et maniabilité, grâce à leur poids modéré, comparé à un vélo électrique.

Par ailleurs, leurs freins à disque sont plutôt performants par temps froid, ce qui ajoute de la sécurité aux trajets.

⚠️ Ce type de vélo sera moins efficace sur neige profonde ou poudreuse en raison de ses pneus plus fins que ceux d'un vélo électrique ou d'un fat bike.

Les VTT et vélos gravel sont très maniables et parfaitement adaptés à des types de parcours techniques. Ainsi, ils offrent une conduite stable et un bon contrôle dans les descentes.

Fat bike

Le fat bike est sans doute LE vélo conçu pour rouler sur la neige. Ses très larges pneus offrent une excellente adhérence et une très bonne portance sur neige, même épaisse ou molle.

D’autant que la largeur des pneus d’un fat bike est telle qu’elle permet de rouler avec une pression plus basse, renforçant ainsi le grip du pneu et la stabilité de conduite.

Bien qu’il soit privilégié pour les trajets sur neige, il demandera un effort supplémentaire pour des sorties longues.

Pneus neige vs pneus classiques ou cloutés

Si vous voulez faire du vélo sur la neige, il faudra adapter vos pneus selon les conditions climatiques. Entre pneus classiques, pneus neige et pneus cloutés, on vous fait un récapitulatif des avantages et inconvénients de chacun :

Protéger le cycliste contre le froid et les intempéries

Pour braver la neige à vélo, il est d’abord nécessaire d’avoir un bon équipement. Voici ce qu’il faudrait dans l’idéal :

• Trois couches de vêtements : adoptez la fameuse stratégie de l’oignon, bien connue des adeptes des sports de montagne ! Il vous faut une couche en matière respirante (évitez le coton, qui retient la sueur, privilégiez le nylon), une couche intermédiaire isolante (en polaire ou en duvet) et une couche externe coupe-vent (ou néoprène s’il fait vraiment très froid).
• Des gants thermiques : indispensables pour protéger vos mains du froid et éviter les doigts bleus. Pour les plus frileux, il existe même des gants auto-chauffants !
• Un casque : même s’ils ne sont obligatoires que pour les enfants de moins de 12 ans, les casques sont encore plus importants quand on risque de glisser sur la neige ! On ne vous le dira jamais assez : c’est votre sécurité qui est en jeu. En cas de froid vif, vous pouvez même porter un bonnet fin en dessous. 
• Un pantalon imperméable : lorsque vous faites du vélo sous la pluie, il vous protège et vous tient chaud.
• Des lunettes de protection : transparentes, elles évitent que la neige, la pluie ou le vent ne gênent votre vision.
• Des chaussures isolantes : optez pour des chaussures imperméables, auxquelles vous pouvez ajouter des surchaussures pour rester au sec.
• Des lumières : en effet, lorsque l'on fait du vélo en hiver, il fait nuit tôt. Equipez-vous de lumières sur votre vélo et de vêtements réfléchissants, pour voir et être vu lorsque vous faites du vélo la nuit ! De ce point de vue là, nos GAYA ont l’avantage de disposer de grands phares avant et arrière, qui vous assurent une bonne visibilité dans toutes les conditions.

Préparer le vélo pour la neige

Votre vélo est comme vous, il n’est pas naturellement adapté au grand froid. Lui aussi doit être préparé :

• Lubrifiez ses pièces : pour protéger les éléments et éviter les risques de corrosion, utilisez une huile spécifique sur la chaîne, les câbles, le dérailleur et les engrenages.
• Nettoyez votre vélo : avec de l’eau et du savon, retirez la neige, le sel et la boue après chaque sortie, pour éviter que votre monture ne s’abîme.
• Enlevez la batterie de votre vélo électrique : n’oubliez pas votre batterie dehors ou dans un lieu non chauffé ! Et ne la rechargez pas tout de suite en rentrant, laissez-la d’abord reprendre une température normale pour éviter le choc thermique. 

Adapter la conduite

Sur la neige, il faut d’abord s’habituer à rouler dou-ce-ment. Et il faut globalement adapter toute sa conduite :

• Freiner progressivement lorsqu’on s’arrête, pour éviter les dérapages.
• Anticiper les virages en prenant des trajectoires larges et ne pas se laisser surprendre par le verglas.
• Pédaler activement pour ne pas s’enfoncer dans la neige.

Pression pour les pneus sur la neige

Pour augmenter leur adhérence, diminuez légèrement la pression des pneus de votre vélo. Et si vous habitez une région souvent enneigée, investissez dans une paire de pneus neige. Il en existe pour la neige fine, la neige compacte et même pour le verglas ! A noter : nos GAYA disposant d’un barycentre bas et de pneus larges, ils assurent un meilleur équilibre sur la neige que la plupart des vélos.

Utiliser des pneus neige

S’équiper de pneus neige, c’est s’assurer une expérience optimale quand on vit dans des régions où il neige souvent. Parfois munis de clous, ils offrent une excellente adhérence, et ce, même sur le verglas. 

La loi Montagne impose des pneus adaptés à la neige pour les véhicules motorisés dans certaines zones géographiques mais les vélos ne sont pas concernés, y compris les vélos électriques et les vélos cargo. Rouler en vélo électrique dans la neige, c’est une excellente option, surtout si vous optez pour un GAYA, son barycentre bas et ses larges pneus, qui offrent une bonne adhérence sur les terrains plus compliqués. 

Mais cela demande tout de même quelques précautions :

• Adaptez l’assistance : pour éviter les départs trop brusques et les dérapages, diminuez le niveau d’assistance. Par exemple, ne réservez le booster de votre GAYA que pour les côtes particulièrement raides !
• Protégez votre batterie : gardez-la au chaud lorsque vous ne roulez pas, car le froid peut réduire son autonomie. Et ne la rechargez pas dès que vous arrivez au chaud, elle n’aime pas non plus les chocs thermiques. Attendez une trentaine de minutes avant de la brancher.