
Rédacteur passionné de vélo depuis la fin de ses deux roues. Il parcourt plus de 30km / jour avec son bolide le GAYA compact.
Mis à jour le : 7 octobre 2025

Troquer votre voiture contre un vélo cargo pour vos trajets du quotidien, ça vous tente ? On le sait, le prix d’un vélo cargo représente un investissement considérable.Malheureusement, il existait en France des aides comme le bonus écologique ou la prime à la conversion, qui ont été supprimées par décret fin 2024. Elles perdurent aujourd’hui uniquement pour les vélos qui ont été achetés avant le 14 février 2025. Mais rassurez-vous, des dispositifs locaux existent.

Rédacteur passionné de vélo depuis la fin de ses deux roues. Il parcourt plus de 30km / jour avec son bolide le GAYA compact.
Mis à jour le : 7 octobre 2025
Acheter un vélo électrique pour remplacer la voiture sur vos trajets quotidiens ? En voilà une belle idée pour votre porte-monnaie et pour la planète. Mais voilà, les vélos à assistance électrique (VAE) représentent un certain budget à l’achat lorsqu’ils sont neufs. Bonne nouvelle, si vous vivez en Normandie, vous avez peut-être droit à un coup de pouce financier pour vous déplacer autrement. L’aide à l’achat d’un vélo électrique en Normandie est un dispositif qui permet de réduire le coût d’acquisition de votre futur VAE. Bien que le bonus écologique et la prime à la reconversion aient disparu, certaines villes et communautés d’agglomérations de la région normande versent une subvention allant de 50 à 600 € pour l’achat d’un vélo électrique.
Ville / Communauté d’agglomérations | Montant de l'aide | Conditions requises |
Caen | 300 € pour un VAE classique 400 € pour un vélo cargo électrique 300 € pour l’achat d’un kit d’électrification | Revenu fiscal de référence/nombre parts fiscales inférieur ou égal à 15 400€ |
Communauté urbaine Caen la Mer | 50 € | Identiques à celles du bonus vélo de l’État et à condition que la commune de résidence de la personne ait versé une aide. Le VAE doit être neuf avec une batterie sans plomb. Revenu fiscal de référence divisé par part fiscale doit être inférieur ou égal à 13 489 € La résidence principale doit être établie dans une commune de Caen la merLa région Normandie ne verse pas d’aide directe pour l’achat d’un vélo électrique. En revanche, certaines villes et communautés d’agglomérations de la région octroient une aide financière aux acquéreurs de VAE. Le demandeur doit être majeur. |
Saint-André sur Orne | 150 à 500 € et de 12,5 à 50 % maximum du prix du vélo | Selon quotient familial |
Agglo Cap Cotentin | 240 € maximum et 25 % maximum du prix d’achat du vélo. | |
Rouen | Jusqu’à 500 € pour un VAE classique Jusqu’à 1 000 € pour un vélo cargo électrique | Selon le revenu fiscal de référence. Il est interdit de revendre le vélo dans les deux ans suivant l’achat. |
Granville | De 100 à 600 € | Revenu fiscal de référence par part maximum de 28 284 €. |
Deauville | Jusqu’à 300 € pour l’achat d’un vélo à assistance électrique neuf. Jusqu’à 400 € pour l’achat d’un vélo cargo neuf. Dans la limite de 30 % du prix d’achat TTC. |
Pour faire vos demandes de prime, adressez-vous à votre mairie. Voici un tableau avec les formulaires de demande correspondant aux principales villes normandes :
Commune | Lien vers la demande de prime |
Caen | |
Cherbourg-en-Cotentin | |
Granville | |
Rouen | |
Deauville |
Les documents à fournir varient en fonction des mairies concernées, mais vous aurez souvent à fournir les documents suivants :
La région Normandie ne met pas en place d’aides spécifiques pour les professionnels, mais certaines aides proposées par les communes et agglomérations sont aussi disponibles pour les entreprises, associations, auto-entrepreneurs ou professions libérales justifiant d’un établissement sur le territoire et qui utilisent le vélo cargo dans le cadre de leur activité professionnelle. Renseignez-vous auprès de votre commune.
Les personnes morales peuvent également prétendre au bonus écologique et à la prime à la conversion proposés par l’Etat, mais uniquement pour les vélos achetés avant le 14 février 2025.
Certaines entreprises peuvent aussi proposer un forfait mobilité durable, renseignez-vous auprès de votre service RH.
Vous vous demandez quel est le prix d’un vélo cargo GAYA après déduction des aides ? Nous vous avons préparé un tableau récapitulatif pour y voir plus clair selon votre situation et vos revenus :
Modèle | Prix TTC | Caen Métropole (si RFR* < 13 489 €) | Rouen Métropole** (si RFR* < 13 489 €) | Granville*** (si RFR* < 15 400€) | Deauville |
Le Compact (hors options) | 2 200 € | -400 € soit 1 800 € | -1 000 € soit 1 200 € | -600 € soit 1 600 € | -400 € soit 1 800 € |
Le Cargo (hors options) | 2 700 € | -400 € soit 2 300 € | -1 000 € soit 1 700 € | -600 € soit 2 100 € | -400 € soit 2 300 € |
L’Incroyable court (hors options) | 2 900 € | -400 € soit 2 500 € | -1 000 € soit 1 900 € | -600 € soit 2 300 € | -400 € soit 2 500 € |
L’Incroyable long (hors options) | 3 400 € | -400 € soit 3 000 € | -1 000 € soit 2 400 € | -600 € soit 2 800 € | -400 € soit 3 000 € |
*RFR : Le revenu fiscal de référence (RFR) est calculé par les services fiscaux, à partir des revenus que vous avez déclarés.
** Pour Rouen Métropole et les RFR > 13 489 € l’aide est limitée à 30 % du prix d’achat TTC d’un montant maximum de 600 € pour l’achat d’un vélo cargo familial. Son prix d’achat doit être inférieur à 6.000 € TTC.
*** Pour Granville, pour un RFR entre 15 401 € et 21 542 € l’aide pour l’achat d’un vélo cargo est de 250€ et pour un RFR entre 21 543 € et 28 284 € l’aide est de 100€.
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