
Rédacteur passionné de vélo depuis la fin de ses deux roues. Il parcourt plus de 30km / jour avec son bolide le GAYA compact.
Mis à jour le : 16 septembre 2025
3 min
Le vélo hollandais cargo est un type de vélo cargo. Né aux Pays-Bas, il est idéal pour transporter vos courses ou vos enfants en toute sécurité. Avec sa caisse située à l'avant, il offre une solution pratique et écologique de plus en plus populaire dans les paysages urbains. Découvrons ensemble quels sont ses avantages et ses inconvénients, ainsi que tous nos conseils d'utilisation pour mieux appréhender ce compagnon de route innovant.
Rédacteur passionné de vélo depuis la fin de ses deux roues. Il parcourt plus de 30km / jour avec son bolide le GAYA compact.
Mis à jour le : 16 septembre 2025
Le vélo hollandais cargo est un type de vélo cargo. Né aux Pays-Bas, il est idéal pour transporter vos courses ou vos enfants en toute sécurité. Avec sa caisse située à l'avant, il offre une solution pratique et écologique de plus en plus populaire dans les paysages urbains. Découvrons ensemble quels sont ses avantages et ses inconvénients, ainsi que tous nos conseils d'utilisation pour mieux appréhender ce compagnon de route innovant.
Un vélo hollandais cargo est facilement reconnaissable grâce à sa caisse de transport située devant le cycliste, entre les deux roues de devant. Idéal pour transporter des courses ou vos enfants en toute sécurité, cet équipement est monté sur trois roues. Il offre un excellent niveau de stabilité et un volume de chargement suffisamment important pour faire de lui le remplaçant idéal d’une voiture en ville.
Avantages | Inconvénients |
---|---|
Transport écologique : réduit l’empreinte carbone en remplaçant la voiture sur les trajets du quotidien. | Plus cher qu’un vélo cargo classique ou un vélo longtail en raison de sa robustesse et de ses fonctionnalités. |
Grande capacité de transport : permet de transporter des enfants, des courses ou du matériel facilement. | Peut atteindre 40 kg, ce qui peut rendre les déplacements plus fatigants sans assistance électrique. |
Sécurisant et stable, grâce à ses trois roues. | Encombrant et plus difficile à ranger et à stationner en ville ou chez soi. |
Caisse aménageable avec banquette, coussins et bâches contre la pluie. | Moins agile qu’un vélo classique ou un vélo cargo longtail, notamment en milieu urbain dense. |
Gamme | Maison | Fourchette de prix pour un vélo cargo |
---|---|---|
Haut de gamme | Urban Arrow | À partir de 8 300€ |
Triobike | De 3 800€ à 7 300€ | |
Decathlon | À partir de 8 000€ | |
Winora | À partir de 5 700€ | |
Ilicycles | De 5 350€ à 5 550€ | |
Moyenne gamme | Monty Bikes | De 3 500€ à 4 000€ |
Bakfiets.nl | De 2 000€ à 4 900€ | |
Babboe | De 2 000€ à 5 850€ | |
CyclO2 | De 2 750€ à 3 990€ | |
Nihola | De 3 000€ à 5 340€ |
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