Mathieu Maître
Rédacteur passionné de vélo depuis la fin de ses deux roues. Il parcourt plus de 30km / jour avec son bolide le GAYA compact.
Mis à jour le : 3 octobre 2025
✨ Derniers modèles du Compact et Cargo disponibles. Le ptit plus ? Livraison en octobre !
5 min
Quelles aides pour l’achat d’un vélo en 2025 ?
Au niveau national, régional, départemental ou communal, de nombreuses aides sont disponibles. Zoom sur les aides disponibles dans les 10 plus grandes villes de France.
Au niveau national, régional, départemental ou communal, de nombreuses aides sont disponibles. Zoom sur les aides disponibles dans les 10 plus grandes villes de France.
À retenir :
- Différentes aides à l'achat d'un vélo électrique sont disponibles selon le type de vélo et la région dans laquelle vous vivez ;
- Ces aides peuvent être cumulables entre elles ;
- Les entreprises peuvent mettre un Forfait Mobilité Durable pour les salariés effectuant leur trajet domicile - travail à vélo ou en transport en commun.
- Deux aides de l'État s'arrêtent le 14 février 2025 : le Bonus Vélo et la Prime à la conversion.
- Certains vélos électriques nécessitent une assurance obligatoire, notamment ceux dépassant 25 km/h ou dotés d’un moteur puissant.
Aides à l’achat d’un vélo électrique : l’essentiel à connaître
Les aides concernent plusieurs types de vélos : VAE classiques, vélos cargo, longtails, et même certaines remorques électriques.
Bonne nouvelle : ces aides sont souvent cumulables entre elles — celles de l’État, des régions, des collectivités locales et parfois même de votre entreprise.
Le bonus écologique s’adresse à tous sous conditions de revenus, la prime à la conversion permet d’échanger un vieux véhicule polluant contre un vélo électrique, tandis que les aides locales varient selon votre lieu de résidence.
Bonus écologique : l’aide de l’État pour l’achat d’un vélo électrique
⚠️ Attention, cette aide n’a été maintenue que pour les vélos achetés avant le 14 février 2025.
Le Bonus Vélo est une aide nationale accordée par le Ministère de l’Economie destinée à encourager l'achat de vélos dans le cadre de la promotion de la mobilité propre. Une condition de ressources s'applique pour l'obtention de la prime. Plus d’informations sur le site du Ministère.
Qui peut en bénéficier ?
Situation | Particulier avec un revenu fiscal de référence par part ≤ 7 100 €ou en situation de handicap | Particulier avec un revenu fiscal de référence par part ≤ 15 400 € | Personne morale(entreprise, association, collectivité) |
|---|---|---|---|
Vélo classique | Aide de 150 € maximum | Non concerné | Non concerné |
Vélo à assistance électrique | Aide de 400 € maximum | Aide de 300 € maximum | Non concerné |
Vélo électrique pliant, cargo, allongé,adapté à une situation de handicap | Aide de 2 000 € maximum | Aide de 1 000 € maximum | Aide de 1 000 € maximum |
Vélo sans assistance électrique pliant, cargo, allongé,adapté à une situation de handicap | Aide de 2 000 € maximum | Aide de 1 000 € maximum | Aide de 1 000 € maximum |
Remorque électrique | Aide de 2 000 € maximum | Aide de 1 000 € maximum | Aide de 1 000 € maximum |
Quid du bonus écologique en 2025 ?
Le Bonus Vélo a pris fin le 14 février 2025.
Prime à la conversion : recycler sa voiture pour acheter un vélo
⚠️ Attention, cette aide n’a été maintenue que pour les vélos achetés avant le 14 février 2025.
Quelles conditions pour en bénéficier ?
La prime à la conversion vous permet de troquer un vieux véhicule polluant contre un vélo électrique, comme un GAYA Compact ou Cargo. Elle est cumulable avec le Bonus Vélo.
Montants selon les profils
Voici quel était son montant selon les profils :
Situation | Aide pour l'achat d'un vélo à assistance électrique |
|---|---|
Particulier avec un revenu fiscal de référence par part ≤ 7 100 € | 3 000 € d’aide maximum |
Particulier avec un revenu fiscal de référence par part ≤ 15 400 € « gros rouleurs »* | 3 000 € d’aide maximum |
Particulier avec un revenu fiscal de référence par part ≤ 15 400 € | 1 500 € d’aide maximum |
Particulier avec un revenu fiscal de référence par part ≤ 24 900 € | 1 500 € d’aide maximum |
*dont la distance entre le domicile et le lieu de travail est supérieure à 30 kilomètres ou effectuant plus de 12 000 kilomètres par an dans le cadre de leur activité professionnelle avec leur véhicule personnel.
Le forfait mobilités durables : une aide via l’employeur
Ce dispositif permet aux employeurs du secteur privé ou public de prendre en charge tout ou une partie des frais de déplacement de leurs employés lorsqu'ils utilisent des moyens de transport écologiques. Avant 2020, les salariés pouvaient aussi bénéficier de l’indemnité kilométrique vélo (IKV), remplacée aujourd’hui par le forfait mobilités durables, plus souple et plus large dans ses conditions d’application.
Dans le secteur privé
Le forfait mobilités durables permet à l’employeur de prendre en charge jusqu’à 700 € par an (ou 800 € avec un abonnement de transport) pour les trajets domicile-travail, en exonération d’impôts. Il couvre des mobilités variées : vélo, covoiturage, trottinette, autopartage selon les choix de l’entreprise.
Dans le secteur public
Dans le secteur public, le forfait mobilités durables peut aller jusqu’à 300 € par an, selon le nombre de jours de trajets domicile-travail effectués avec un mode de transport éligible. L’aide est exonérée d’impôts, mais elle n’est pas automatique : il faut en faire la demande auprès de son administration, avec une attestation sur l’honneur.
Cumul possible avec d’autres aides
Oui, le forfait mobilités durables est cumulable avec la prise en charge d’un abonnement de transport en commun, dans la limite de 900 € par an exonérés d’impôt. Il peut aussi être combiné avec d’autres aides comme la prime carburant, sous certaines conditions.
Les aides spécifiques aux vélos cargo
En plus des aides proposées par l'État, de nombreuses collectivités locales – régions, départements et villes – mettent également en place des subventions spécifiques pour l'achat de vélos électriques et de vélos cargo. Ces aides locales viennent compléter les dispositifs nationaux, rendant ainsi l'acquisition de ces vélos encore plus accessible.
Simulez facilement votre aide vélo
Quelles sont les aides locales pour un vélo électrique ?
De nombreuses collectivités locales proposent des aides à l’achat d’un vélo électrique, en complément des dispositifs nationaux. Ces subventions varient selon les communes, départements ou régions.
La région Île-de-France
Pour les personnes physiques, majeures, domiciliées en Ile-de-France la subvention peut aller jusqu’à 400 € pour un VAE et 600 € sur un cargo. Elle est souvent cumulable avec celle de la ville de Paris.
Paris
Pour les particuliers résidant à Paris l'aide à l’achat d’un vélo électrique est plafonnée à 400 € pour un VAE dans la limite de 50 % du coût d'acquisition hors taxes. Pour un vélo cargo, elle est plafonnée à 600 €, dans la limite de 33% du coût d'acquisition.
Hauts-de-Seine
Le département des Hauts-de-Seine propose une aide à l’achat d’un vélo électrique pouvant aller jusqu’à 400 € pour un VAE classique et 600 € pour un vélo cargo. Cette subvention est destinée aux particuliers résidant dans le département et peut être cumulée avec l’aide de la Région Île-de-France, ainsi qu’avec certaines aides communales comme celle de la Ville de Paris.
La région PACA
L'aide à l’achat d’un deux-roues en région PACA a malheureusement pris fin le 31/01/2022. Restez à l'affût en cas de réouverture des droits.
Marseille
Actuellement aucune aide à l’achat de vélo électrique ou de cargo à Marseille. Par contre, la Métropole Aix-Marseille-Provence propose une aide à l’achat : jusqu’à 400 € pour un vélo électrique et 800 € pour un vélo cargo, sous réserve de vivre, travailler ou étudier dans la ZFE de Marseille.
Nice
La subvention aux particuliers établis à titre principal sur le territoire métropolitain atteint ici 25 % du prix d'achat, plafonné à 400 €. Pour l'achat d'un GAYA Compact ou d'un GAYA Cargo, vous pourrez donc obtenir jusqu’à 400€ d'aide à l'achat d'un vélo électrique de Nice Métropole.
La région Rhône-Alpes
La région Auvergne-Rhône-Alpes propose plusieurs aides locales pour acheter un vélo à assistance électrique, dont les montants diffèrent suivant les communes : Aurillac, Mariginier, Romagnat, Vallons Lyonnais
Grenoble
Bonne nouvelle si vous habitez dans la métropole grenobloise ! Cette dernière met à disposition une aide pour l’achat d’un vélo à Grenoble, qu’il s’agisse d’un vélo cargo électrique ou d’un vélo à assistance électrique classique (VAE).
Lyon
La Métropole Grand Lyon propose une aide de 800 € maximum pour l'achat d'un vélo électrique et 1000 euros maximum pour l'achat d'un vélo cargo électrique dans une limite de 50 % du prix d’achat TTC.
La région Occitanie
L'aide à l'achat de Toulouse Métropole est cumulable avec l'aide à l'achat d'un vélo électrique de la Région Occitanie : l'Éco-chèque Mobilité, soit 200 € supplémentaires.
Nîmes
La ville ne propose pas de subvention à l'achat d'un vélo électrique à Nîmes directement. En revanche, les habitants peuvent bénéficier de l’éco-chèque mobilité de la Région Occitanie : jusqu’à 200 € pour un VAE ou un vélo cargo, sous conditions de ressources.
Toulouse
La métropole octroie, aux particuliers résidant sur le territoire et aux professionnels, une aide pour acheter un vélo électrique à Toulouse, qui s'élève à 40 % du montant HT plafonné selon le type de vélo et le revenu de référence par part.
Montpellier
Une aide de Métropole Montpellier Méditerranée est proposée aux professionnels locaux : 1 000 € maximum dans la limite de 50 % du prix d’acquisition, dont peuvent bénéficier les professionnels en activité sur le territoire qui feront l’acquisition d’un vélo à assistance électrique neuf (VAE) de type cargo. Une aide de 500 € est également disponible pour les personnes en situation de handicap, pour l’achat d’un vélo à assistance électrique.
Le département de l’Hérault
Le Département propose une subvention pour vélo électrique, le Chèque Hérault Vélo d’une valeur de 250 € et un Chèque Hérault Mobilité de 200 € pour les personnes salariées d’entreprises ayant adopté un Plan de Mobilité. Ces aides peuvent être complétées par un bonus « Hérault Pichòt » de 20 € pour l’achat d’un siège enfant ou de 50 € pour une carriole.
La région Pays de la Loire
L’aide à l’achat d’un vélo électrique des Pays de la Loire couvre jusqu'à 50 % du prix d'achat TTC, avec un plafond de 200 €.
Nantes
La métropole donne accès aux particuliers résidant sur le territoire à une aide pour l’achat d’un vélo à Nantes. Le montant de cette aide varie en fonction du type de vélo acquis et des conditions de ressources. Pour l’achat d’un vélo électrique, la ville octroie une aide allant de 150 € et 800 € selon le revenu de référence par part et pour les vélos cargo elle s’étend de 300 € à 1 500 €.
La région Bretagne
En Bretagne, les aides locales couvrent plusieurs types de vélos : VAE classiques, pliables, cargos électriques comme les GAYA, et tricycles électriques. Ces dispositifs s’adaptent aux différents besoins, que ce soit pour le quotidien, le transport familial ou un usage professionnel.
Rennes
Malheureusement, l’aide à l'achat d’un vélo électrique à Rennes n’existe pas. Mais il est possible d’obtenir des primes à Brest, à Quimper, à Lorient, à Vannes, à Saint-Malo, à Saint-Brieux ou encore à Lannion.
La région Normandie
La Région Normandie soutient l’achat de vélos à assistance électrique à travers plusieurs dispositifs locaux. Certaines intercommunalités proposent des aides spécifiques, généralement comprises entre 200 € et 400 €, cumulables avec le bonus écologique national.
La région Grand Est
La région Grand Est propose une aide à l'achat de vélos électriques pouvant aller jusqu'à 500 €, plafonnée à 5 000 aides jusqu’au 31 décembre 2028.
Strasbourg
L’Eurométropole de Strasbourg propose une aide financière de 300 € à 500 € pour l’achat d'un VAE. Pour l’achat d'un vélo cargo électrique l’aide est de 500 € sans critères de ressources.
La région Nouvelle Aquitaine
La région Nouvelle-Aquitaine ne propose pas de subvention pour l’achat d’un vélo électrique en 2025, mais la plupart des communes de la région donnent accès à des primes cumulables avec les aides de l’État, comme le bonus écologique ou la prime à la reconversion.
Bordeaux
La Métropole de Bordeaux renouvelle son aide à l’achat d’un vélo jusqu’en 2027. Cette aide concerne tous les particuliers habitant ou travaillant à Bordeaux Métropole et varient selon les conditions de ressources. Pour l’acquisition d’un vélo cargo la subvention peut atteindre 350 €, pour un vélo électrique elle peut aller jusqu’à 250 €.
La région des Hauts-de-France
De nombreuses communes et départements de la région des Hauts de France proposent des aides pour l’achat d'un vélo électrique. Il est donc conseillé de se renseigner auprès de sa commune ou intercommunalité pour connaître les aides disponibles localement et leurs conditions.
Lille
Lille ne propose une aide qu’à destination des 16-25 ans et soumise à conditions. En effet, l’aide à l'achat du vélo électrique à Lille ou mécanique doit faciliter l’accès à un emploi ou à une formation professionnelle. Cette aide peut atteindre un montant de 200 €.
Tours
Il existe deux aides à l'achat d'un vélo électrique à Tours. Les habitants peuvent bénéficier de l’aide régionale (jusqu’à 200 € pour un VAE, 500 € pour un vélo adapté PMR) ou du dispositif Rémi ZEN (500 € pour un vélo pliant, 200 € pour une trottinette pliable).
Nos derniers articles
-400x293.webp)
-400x267.webp)
